熱門搜索
About us

新聞資訊

行業動態
當前位置:首頁 > ? 新聞資訊 ? 行業動態

湖南省純電動汽車專營店開業

更新時間 :2019-02-23    瀏覽次數:13次


湖南省純電動汽車專營店在長沙開業。“對于需要用于城市代步的低速電動車客戶而言,可以在3至5萬元這一價位有更多選擇。對于這樣一個巨大的新興市場每個汽車廠商都滿懷期待,有摩拳擦掌等待有所作為的,也有瞄準其細分市場意欲分一杯羹的。

根據規劃,新能源汽車到2015年將初步實現產業化,純電動汽車與插電式混合動力汽車市場保有量將達到50萬臺以上;到2020年,新能源汽車要實現產業化,節能與新能源汽車及關鍵零部件技術均水平,純電動汽車和插電式混合動力汽車的市場保有量將達到500萬臺。然而,“什么樣的電動汽車更容易被中國消費者所接受?”究竟哪一類消費群體會成為電動汽車的用戶?這是國內整車企業在選擇新能源汽車發展路線時最為關鍵的問題。

在全球已經賣出303萬輛各類型混合動力汽車的豐田,在中國僅僅收獲了不到4000臺的數字,普銳斯的“折戟沉沙”差點讓第三代普銳斯提前與中國說再見。由于遭到高價、配套缺乏、電池安全等因素的影響,中國消費者更加偏愛口碑較好、技術比較成熟、經濟實惠的傳統汽車。這從一定程度上加大了在中國推廣電動轎車的難度。

目前純電動汽車主要有兩種路線,一種是采用鋰離子電池的全速電動轎車,這是整車企業最看重的市場,整車一般在3.5萬到4萬美元左右,其高價造成了即使獲得了補貼也難以與傳統汽車競爭。另一種是采用其他可替代能源電池的輕型電動汽車。這正是中國未來新能源電動車發展所在。看來,我們希望的低速電動汽車輕型化、功能化、個性化、普及化的愿望將指日可待!

點擊關閉
在線客服
ag真人有谁赢过钱吗