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請給電動汽車中小企業,多發放些“準生證”

更新時間 :2019-02-23    瀏覽次數:15次


郭孔輝

“中國電動車發展應從小型電動車車型入手,走農村包圍城市的路線!”作為汽車動力系統,中國工程院院士郭孔輝昨日的報告一開場,就贏得全場掌聲。郭孔輝說,目前國內的電動車發展面臨著一些尷尬的境地,努力推進的電動車缺乏市場、賣不動,而且設置了太高的標準,研發實力上也難以達到。有著廣闊市場前景的小型電動車不僅得不到有力的支持,還要受到各類資質門檻的限制,想發展無從下手。

根據調查,小型電動車的市場需求很大,可以說,這種車基本上政府不用貼,小型車售價好一點的5-6萬,稍微小一點、簡陋一點的不到3萬,老百姓都一般買得起。

同時,小型電動車的運行成本是同級別燃油車的差不多1/4,甚至更低,還包括了電池的折舊。郭孔輝說,在山東、浙江等地調研發現,在廣闊的中小城市和農村地區占領低端市場,大規模發展低速的純電動汽車,無論從消費市場的成熟度,使用的便利性,技術的適用性和污染的可控性等看,條件都已具備。欠缺的可能是一紙小型電動汽車《準生證》。

郭孔輝對電動車中小企業在成立之初,創業的拼搏及對市場的準確把握給予了高度評價。他呼吁,要給這些迎合普通百姓需求的電動車企業松綁,多發放“準生證”,少設置門檻,多給予政策支持,發揮本國電動車發展的優勢。


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