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“山寨”味濃 世界電動車大會秀給誰看?

更新時間 :2015-05-26    瀏覽次數:14次

發布者:騰訊

深圳會展中心,三個毫無瓜葛的展會同期舉行,一個內衣展,一個眼鏡展,一個電動車大會。-

但是出人意料的是,電動車大會的受歡迎程度遠不及內衣展和眼鏡展,除了廠家的工作人員、極少數的媒體、還有偶爾親臨的陣勢浩大的高官政要,售票窗口基本成了擺設,很少看到前來購票的普通觀眾。-

原本應該充滿科技和時尚感的“純電動車大會”看起來更像是一個農貿市場,各個廠家就是賣菜的小商販一樣,競相用能把耳朵震聾的擴音喇叭叫賣著自己家的電動車。展臺的設計也只能用簡陋和擁擠來形容。-

而所謂的論壇也讓人失望,講過來講過去仍然是在爭論電動車的方向、中國的電動車在世界電動車上處在什么地位上,各大媒體的頭條無外乎于:萬鋼強調,電動車補貼對所有企業一視同仁、吳邦國給電動車大會發來賀信等等,即使是比亞迪的王傳福,在演講中也沒有對比亞迪的電動技術做深刻的詮釋,而是賣力推銷比亞迪的e6。一些原本交了錢希望能在論壇上共享到電動車先進技術的企業工程師只能用搖頭來形容自己的感受。-

那么,這次的電動車大會到底是秀給誰看?-

只能理解為政府、廠家的自娛自樂,只能理解為某些想借電動車的東風“淘金”的某些部門某些人的一次撈錢的良機。-

據了解,這次大會的所謂黃金贊助商和白金贊助商贊助費用都是五百萬以上的,當電動車大會閉幕之后,這些企業是不是也同時在心痛自己花出去的銀子,并沒有達到自己想要的效果。-

電動車的發展已經是箭在弦上,不得不發,爭論該不該發展電動車已經毫無意義,電動車照樣難以進入尋常百姓家,量產計劃照樣得排到N年以后……-

電動車大會給廠家帶來的,不過是一次拙劣的“證明自我”的機會,參加,沒什么實質性意義,不參加,怕被冠以背離國家意圖、背離時代發展的“罪名”,電動車現在更多的已經成了各大企業證實“技術實力”的一個工具。-

這樣的展會,即使是冠上了“世界”兩個字,結果也只能是“勞民傷財”。-

中國的電動車發展需要什么?需要的是技術的跨越,需要的是產業化進程的加速,需要的是消費市場的快速成熟,而不是諸如此類的“務虛”的“大會”“小會”。-

對于政府來講,需要做的是讓企業能靜下心來務實認真的鉆研技術,在提升電動車質量上下功夫,給企業提供更多的技術支持、資金支持、政策支持,而不是在一些表面問題上爭論不休,或者是從企業的口袋里掏錢來舉辦一場所謂的展會,催生電動車領域的浮夸風、大躍進。這樣的結果只能是使中國的電動車離世界電動車的水平越來越遠。連參加電動車大會巡游的電動車都被拖車拖回來,在這種情況下,辦一場所謂的電動車大會,只能是自欺欺人。-

在電動車還沒有被普通消費者所認知和接受的情況下舉辦一場“世界電動車大會”,無異于讓一個五音不全的演員去開一個萬人演唱會,注定沒有觀眾,無人喝彩。-



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